以高质量“供给”，绘就幸福春运路

2021年铁路春运自1月28日开始，3月8日结束，共40天，全国铁路预计发送旅客4.07亿人次，日均发送旅客1018万人次。按照火车票提前30天发售的安排，2020年12月30日，铁路部门开始发售2021年春运火车票。(12月29日 澎湃新闻)
　　心安处是吾乡。每逢春节，倦鸟思归，在外打拼的游子思家心情可想而知。想人之所想、急人之所急。自2020年12月30日铁路部门开始发售2021年春运火车票，未雨绸缪的铁路服务，以快人一步的速度，为飘泊在外的游子们铺就了返乡坦途，也为他们圆梦春节提供了坚实保障。这背后彰显着以人民为中心的发展理念，饱含着浓浓的民生情怀。
　　高质量“供给”，满足美好出行需求。近年来，借力铁路高速发展，路网功能更加完善，高铁成网优势更加明显，特别是高铁网络的覆盖面和通达性进一步增强，有效提升京津冀、长三角、陕甘宁、晋东南、海峡西岸地区和进出关通道运输能力;时速160公里至350公里复兴号各系列动车组研制成功、全面投用，全国铁路动车组保有量将达到3800标准组，动车组发送旅客占旅客发送总量比例将达到65%以上。运输效率和品质的大幅提升，将为春运从“能走就行”升级到“走得称心”提供有力保障。
　　年年岁岁路相似，创新服务却更进一步。铁路是国民运输的“大动脉”，承载着巨大的运输发送量，作为一个为数亿民众服务的传统运输企业，其服务的质量与民生的品质已然产生了不可分割的羁绊。以车之两轮为喻，如果说品质的“左轮”是运力，那么“右轮”就是服务。延长铁路12306网站售票服务时间;线上退票业务办理时间优化至全天候24小时;所有人工窗口全部支持现金购票，保障老年人群购票服务;12306系统自动识别60岁以上老年旅客并优先安排下铺……着力解决人民最关心、最直接、最现实的铁路春运出行问题，再远的路，让大家能“走得好”，也就愉快地近了。
　　千里故乡一日还，每个人都希望让思念早一点抵达。可以说，快，是春运“开足马力”的主题曲，也是读懂春运的一个关键词。今天，路网在加密、列车在提速、创新在发展……这些周到贴心的优质服务，都是奔着民生需求去，都是为纾解出行焦虑而来。交通发展每前进一步，民生出行就跟进改善一步。这是时代发展的标志，也是增进民生福祉的体现。