津潍高铁打通山东运输快速通道

4月20日，由中铁七局集团承建的津潍高铁滨海南特大桥F段首桩顺利开钻，标志着津潍高铁站前三标项目正式进入主体施工阶段。

津潍高铁是国家“八纵八横”高速铁路网、京沪快速铁路通道的重要组成部分，全线建成后，东营到北京最快两个小时左右，到济南、青岛1小时以内，便利东营市融入省会经济圈和胶东经济圈一体化发展。

高铁是引领城市发展的“黄金线”。高铁线网的延伸，将城市的发展边界无限延展，人流、物流、信息流、资金流等得以充分奔涌，城市与城市、城市群与城市群实现了高效互动。但高铁一度是山东的短板，制约着山东半岛城市群的融合发展。从全国排名来看，2017年，山东高铁通车里程居全国第八位，与山东经济发展和区域地区极不匹配。最近几年来，山东把高速铁路作为经济社会发展的大动脉和关键基础设施，作为建设交通强省的重要内容，全面加快高速铁路大建设。自2018年以来，山东“年年有项目通车”，先后建成了济青高铁、青盐铁路、鲁南高铁日照-临沂-曲阜段、潍莱高铁等一批重大高铁项目。

这条高铁对山东意义重大。项目建设可补齐京津冀、山东半岛等沿海地区高速铁路发展短板，并在区域路网中形成京沪高铁东部地区一条新的大能力快速通道，对带动京津冀、环渤海地区和山东半岛城市群经济发展，落实京津冀协同发展、长三角一体化发展等国家战略具有积极意义。同时，对优化京沪铁路通道布局、完善综合交通运输体系、推进渤海区域资源共享及实现区域协调发展等方面发挥着重大作用

【关注本网站】：掌握行业实时动态丨铁路招聘丨高铁乘务员丨高铁招聘丨乘务员招聘丨高铁乘务员招聘丨高铁招聘官网丨铁路招聘官网丨铁路局招聘信息丨铁路局招聘丨高铁乘务员要求丨铁路人才招聘网丨高铁招聘乘务员丨铁路招聘乘务员丨高铁票丨高铁票查询丨铁路局招聘丨售票员招聘丨