发布时间：2023/1/18 16:49:08
媒体从中国国家铁路集团有限公司获悉，2023年春运7日正式启动，自1月7日至2月15日，为期40天，春运首日全国铁路预计发送旅客630万人次。国铁集团客运部负责人介绍，今年春运是中央优化调整防疫政策后的首个春运，学生流、务工流、探亲流、旅游流等基本出行需求保持一定规模，铁路客流呈现回暖趋势，总体上比较平稳。（源自：人民日报）
春运时节，人潮涌动，一年一度的春运即将开始，春运在一定程度上，可以说是中国人口流动的晴雨表。春运的迁出地和迁入地，连接的不仅是两个不同的地方，更是家和远方。根据国铁集团运输部负责人介绍，随着国家疫情防控政策的优化调整，今年春运旅客流量呈回暖状态，仅春运首日全国铁路已发送旅客630万人次，后续铁路部门还将优化各项服务，更好统筹疫情防控和春运组织，不断提升铁路运输服务品质，进一步筑牢安全优质的旅途环境。
近些年来，我国铁路事业始终不忘初心，锐意进取，以“交通强国、铁路先行”高质量带动、促进铁路发展。通过不断努力，我国铁路迎来飞速发展的“春天”。路网规模质量大幅提升，截至目前全国铁路营业里程达到15万多公里，其中高铁达4万公里。从“四纵四横”到“八纵八横”，铁路已经覆盖了全国81%的县，高铁通达93%的50万人口以上城市，增加的不仅仅是数字，而是基本形成的布局合理、覆盖广泛、层次分明、安全高效的铁路网络。
铁路作为国家经济大动脉，不仅促进了经济的发展，更是我国乡村振兴的关键力量，“慢火车”已不满足于仅仅为群众提供日常出行服务，而是多措并举，采取网络直播手段，在列车上宣传推广优质农产品，用“流量”带动“销量”,提升了群众收入水平。“为民服务，永无止境。”积极致力于让群众增收致富。在全球一体化发展的今天，中国铁路助力国际合作开创新局面。中欧班列通达欧洲23个国家的185个城市，成为“一带一路”建设的重要成果和突出亮点。
拥有完全自主知识产权的复兴号中国标准动车组，让中国铁路成为大国崛起的“国之重器”。“复兴号”智能动车组属于“复兴号”家族中运营时速350公里最快的车型。实力与颜值兼备的“复兴号”智能动车组，让人眼前一亮。除了采用新的外观设计外，还有对旅客乘坐体验做了很多贴心的优化。如乘坐高铁时可以连接免费WiFi了；商务座采用全新的“鱼骨式”布局，用流畅大S曲线实现区域分隔，一人一舱，提升了私密性，同时还提供信息娱乐、无线投屏、无线充电等智能交互服务。目前青藏铁路西格提质改造工程、格拉段安全运营整治正在如何火如荼的进行当中，经过改造线路质量将得到大幅度提升，“复兴号”列车也将以高质量踏上青藏高原，届时将会更加充分的满足不同人群的出行需求，让旅途变得更轻松、更愉悦。
满足人民对美好旅途的向往是中国铁路奋斗的目标，践行“人民铁路为人民”就要真正做到发展为了人民、发展依靠人民、发展成果由人民共享，就要让铁路发展为广大百姓带来更多民生福祉，惠及百姓，让广大人民群众的出行体验变得更加美好，是铁路不变的宗旨。
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