儿童票新规定

近期，交通部网站11月17日发布了自2023年1月1日起施行的《铁路旅客运输规程》。其中，《规程》中的一条规定就是：“除需要乘坐火车通勤上学的学生和铁路运输企业同意在旅途中监护的儿童外，实行车票实名制情况下未满14周岁或者未实行车票实名制情况下身高不足1.5米的儿童，应当随同成年人旅客旅行。“实行车票实名制的，年满6周岁且未满14周岁的儿童应当购买儿童优惠票；年满14周岁的儿童，应当购买全价票。每一名持票成年人旅客可以免费携带一名未满6周岁且不单独占用席位的儿童乘车；超过一名时，超过人数应当购买儿童优惠票。

此次的新规一出，打破了“唯身高论票价”。近年来，随着社会条件的不断发展，我国的儿童平均身高也在不断增长。据国家卫健委2018年发布的《7岁～18岁儿童青少年身高发育等级评价》，12周岁男生、女生身高中位数标准分别为152.18厘米、152.41厘米，14周岁男生、女生身高中位数标准分别为165.63厘米、157.78厘米。如按照以前的身高论来说已然不合时宜了，为了能够让大多数儿童都能享受到优惠，此次铁路的新规真正的合乎逻辑，合乎民意，也是特定人群公共福利公平化、均等化的应有之义。

由此，身高和年龄作为双重其一的判别标准能够更加确保儿童福利的真正实现，让社会公平正义、铁路交通的公正与福利双轨发展，让儿童权利、权益最大化实现并得到保护。