发布时间：2022/4/13 20:40:31
清明小长假期间，中国铁路太原局集团有限公司围绕“装车3.1万车、卸车2.5万车”目标持续优化运输组织，全力以赴增运增收。4月2日至4日，太原局集团公司日均装车32332车，同比增加1757车；日均卸车25890车，同比增加2445车。其中，4月4日装车32854车，创今年以来最好成绩。(内容来源：人民铁道网)
铁路部门充分发挥运输主骨干作用，对防疫物资、粮食、农副产品等重点物资加强运输组织。针对春耕生产陆续展开的实际，各铁路局集团公司加强种子、化肥、农药等春耕物资运输组织，优化运力安排，开辟绿色通道，为春耕生产送去“及时雨”。
各铁路局集团公司围绕货运增量目标，积极应对货源阶段性波动对装车的影响，按照中国国家铁路集团有限公司运输集中统一指挥要求，利用瓦日、浩吉、陇海、兰新等主要干线，向中国铁路太原、呼和浩特、西安、乌鲁木齐局集团有限公司输送空敞车，有效保证了重点区域的运输需求。春节期间，国铁集团对装车实行差异化考核，并对电煤保供进行考核，有效调动了装车组织积极性。差异化考核期间，国家铁路日均装车超17万车。
可以说，铁路货运政策红利还真不少，正在逐步释放过程中，后续将进一步显现。企业活力释放必将带来铁路货运增量和“以货补客”策略的成功。应该说，铁路货运高质量发展可期！（文/吴晓帆）