天津将建的新火车站！规划多条城际铁路，选址滨海机场

美丽的天津城区

拥有千年历史的天津，凭借其港口位置的地理优势和良好的自然环境在近年来一直是备受关注的北方重镇。众多文化相互交融的繁华之地，富饶而美丽的现代都市，天津充分展现了沿海城市的发达靓丽，也蕴藏着深厚的文化底蕴。如今的天津，各领域的建设都在不断向前迈进。其中，交通就是其中重要的一环。

作为沿海城市，天津不仅拥有历史悠久的水路运输，同时也有着自然条件优良的港口。当然，伴随着城市间联系的日趋紧密，天津的陆路交通是现阶段发展的一个重点。虽然城市幅员面积不算大，但天津的铁路网络却分布得相对均匀，各大人口聚居区均修建或规划了相应的火车站，而一座与机场紧密相连的铁路枢纽近年来成为了人们关注的焦点。

夜色中的滨海机场

滨海机场东站，这座规划中的火车站是滨海国际机场新一轮扩建的重要配套。在人们的印象中，机场的扩建最主要的就是航站楼和跑道的修建，但与之相关的比如地铁、铁路、公路等周边设施同样重要。所以，在滨海机场客运需求逐渐增加的今天，修建一座与之配套的火车站同样也是无可厚非。

或许，人们会质疑目前天津核心区与滨海新区拥有的火车站已经相对较多，而且也有多条在建或建成的地铁连接了机场与火车站，所以滨海机场修建火车站是否还有必要呢？其实，我们可以参考上海虹桥枢纽，这是一座由机场、火车、地铁构成的城市综合交通枢纽，其在核心区发挥的中转作用显而易见。

所以，随着滨海机场的发展，周边城市区域逐渐成熟，仅仅依靠地铁和公路来连通机场是不完善的。滨海机场东站的修建，将结束天津机场不通客运铁路的历史，能够让人们实现火车与机场的无缝衔接，大大提升旅客中转的效率，缓解交通枢纽周边的通行压力，带动机场和铁路的共同发展

滨海机场东站，选址位于机场东侧，将配合新航站楼和新跑道的整体规划进行修建。可以预见的是，这座火车站的规模不会像天津市区几座历史悠久的铁路枢纽站那样大，因为它本身服务于机场，所以无论是定位还是实际需求都只是一座中转过路站，主要引入的铁路也是通达周边城市的城际铁路。

美丽的滨海机场

根据规划，滨海机场东站主要引入线路有京滨城际铁路等，方便沿线人们通过铁路直达滨海机场。无论是运输能力还是经济效益，铁路运输在城市化发展的今天都是高效的交通工具之一，而且适合于跨城市的中短途运输。所以，机场与火车站的巧妙结合在一定程度上也是相辅相成的。