发布时间：2022/2/21 9:41:46
如津滨大道、陈塘庄、小海地、空港、滨海西站、中心商务区、生态城等。
一句话，跟着地铁去买房。
刚需看地铁，北漂则要看高铁。
武清已经成功打样，能吃到北京红利的区域，都有盼头。
目前京津之间已经通了两条高铁，今年又将增加两条。
与地铁逻辑不同的是，高铁是开通之后潜能最大。
所以这两条高铁辐射板块一定要重点关注。
即：京滨城际、京唐城际！
号称京津第二城际的京滨城际，宝坻至北辰段预计今年9月正式投用。
天津通往北京副中心的京唐城际，也将于今年下半年建成通车。
此外，津兴高铁也在加快建设中。
这就将宝坻南站、北辰站、天津西站推到了红利前端。
除了北京外，雄安也要纳入30分钟通勤圈。
规划有津雄城际和津保铁路，构筑津雄2+3+2+3交通轴。
从这个层面来说，南站和大运河板块有利可图。
津潍铁路也被天津两会点名，要“推进津潍铁路前期工作”。
这是一条环渤海的“输血管”。
还有正在建设的津静市域铁路。
备受关注的通武廊也按下了“快进键”。
已正式进入实质执行阶段，融资环节应打通，前期工作加紧推进，力争尽快进场施工。
还有津沧城际、京沪超高铁，都是预留机遇。
预计到2035年，高铁城际里程将达830公里，比现在增长160%。
不过论定位，最高的当数天津机场，已经抬到与上海、广州“平起平坐”的地位。
要打造中国的枢纽站、天津国际航运中心。
国家战略，机场扩建势在必行。
今年的小目标已经曝光：新建41万平方米T3航站楼、76个机位的站坪、6万平方米综合换乘中心和10万平方米停车设施……
打造“机场+轨道”综合交通枢纽样板。
毫无疑问，届时临近机场的区域，比如空港，会迎提升空间。
买房也是买城市，看清方向才不迷路。
除了交通发力外，教育、商业等方面，也亮出了一系列计划。
重点关注两点：
1）往年都是增加中小学学位，今年还特别提到要“增加市内六区普通高中学位供给”。
很好理解，去年“高中三年学籍”政策横空出世。
想蹭天津高考红利，就得乖乖来天津上高中。
而天津中考录取率最高的就是市区。所以市区房子成了香饽饽。
无形中加剧了市内六区高中的学位紧张。
2）天津两会提出要“构建国际消费核心承载区”，这也是个国家级风口。
经国务院批准，包括天津在内的五大城市，将率先开展国际消费中心城市培育建设。
有了这个“尚方宝剑”，剩下的就是，干了。
天津多个区域都将在今年开工、落户或改造提升众多重点商业项目。
包括和平印象城、天津国金购物中心、中海和平之门、泰达海信广场二期等。
占领消费制高点，就意味着占领经济制高点。
产业也在发力。天津“十四五”已经明确了天津未来的核心引擎——制造业立市。
而要想实现这一目标，产业一定是重中之重。
得产业者得天下。这已是经过全国乃至世界众多城市验证过的真理。
天津现在也把产业提到了前所未有的高度。各区纷纷响应。
●西青集中签约34个项目，计划总投资267.77亿元。
●静海集中签约24个项目，总投资132.5亿元。
●12家优质项目签约落地天津滨海-中关村科技园。
●东丽重大项目近日集中开工，据悉今年新开工33个，计划总投资378亿元。
虎年的第一波招商引资，已经开足马力。
城市更新也甩开膀子。
●中心城区首个城市更新项目、和平区嫩江路片区老旧小区更新改造工程已进入收尾阶段。
●泰达时尚广场、永正制衣、保税区海港片区三个拆除重建类城市更新项目，已经启动。