发布时间：2021/12/17 9:21:19
截止到目前为止，在我国境内一共有4座直辖市，他们分别是北京，上海，重庆与天津，在这四座直辖市之中，一直有一座直辖市，默默无闻，那就是位于我国华北地区，华北平原东北部的天津市，虽然默默无闻，但是这座城市从来没有停下过发展的脚步，截止到2020年，天津的地区生产总值也已经达到了14083亿元，正所谓经济基础决定上层建筑，今天我们要向大家介绍的就是天津又有三条铁路，三座高铁站台即将通车，接下来让小编带大家一起来看一下吧。
第1条铁路就是京滨高铁，宝坻至北辰站段，这条高铁在2017年的时候正式开工修建，是连接京津之间的第3条高铁通道，设计时速为每小时350公里，在全线建成通车之后，从北京抵达天津滨海新区，只需要57分钟，宝坻到天津机场也只需要15分钟，预计在2022年年底的时候就能够建成通车。
第2条铁路就是京唐高铁，这条线路从北京市新设的北京城市副中心站开始出发，终点站为河北省唐山市，既有的唐山站，沿线经过了北京市通州区，河北省廊坊市天津市宝坻区河北省唐山市，线路全长144公里，预计在2022年年底的时候就能建成通车。
第3条铁路就是津兴城际铁路，这条线路从天津西站开始出发，终点站为北京大兴国际机场，线路车长100公里沿线，共设有天津西站，胜芳站，安次南站，永清南站，固安东站以及大兴机场站6个站点，时速为每小时250千米，预计在2023年的时候就能够建成通车。
除了这三条铁路之外，还有三座高铁站台，将在2022年投入运营，他们分别是北辰站，位于北辰区东部地区，主体共分为两层，一层是综合服务中心，出站厅等，二曾是候车室，车辆管理等用房。
第2座高铁站台就是宝坻周良站，选址在了宝坻区京津新城南侧，建筑面积达到了7997平方米，共设有二台4线，最后一座高铁站台就是宝坻南站，选址在了南部朝阳街道境内，是京唐，京滨以及规划的京承城际铁路的经停枢纽站。
最迟在2023年，我们就能够与这三条高铁，三座高铁站见面，在建设完成之后，天津这座城市的交通网络布局将会迎来进一步的完善，与北京这座城市之间的联系也将会更加密切，让我们拭目以待吧。