发布时间：2021/12/6 10:59:10
2021年9月30日，天津市规划和自然资源局网站上发布了《关于轨道交通B1线外滩公园站选址方案调整的公告》
轨道交通B1线一期工程是天津市滨海新区核心区南北向骨干线，起自黄港欣嘉园，终至中部新城，沿线经过滨海西站、解放路商业区、于家堡金融区等重点地区，是沿核心区客流主流向布设的骨干线路，全长31.3km，均为地下线。外滩公园站位于外滩公园北侧的上海道下方，沿上海道大致呈东西向布置。项目于2016年11月14日取得选址意见书，2018年03日22取得建设工程规划许可证，项目尚未开工建设。
调整后的方案在原方案基础上，车站主体东移约280米，由原地下三层优化为地下二层车站，并对车站附属设计方案、管线切改方案、交通导行方案进行优化。在车站设计满足相关规范要求、车站功能满足使用需求的前提下，降低了工程风险、缩短了该站施工工期。车站总建筑面积27523.7㎡（其中地下部分建筑面积26806.3㎡），车站结构总长523m，标准段宽21.1m。
滨铁1号线（B1）项目北起欣嘉园地区，途经滨海西站、海洋高新区、塘沽老城区、开发区（原中心商务区），南至中部新城，设车辆段1座、停车场1座、车站22座，概算总投资295.6亿元。
首期实施北段（黄港车辆段至滨海站段），起自黄港车辆段，终至滨海站（原于家堡站），长22.5公里，设车辆段1座、车站15座（均为地下站）。预计2021年北段（欣嘉园东站-天津大道站）全面开工建设，2024年欣嘉园东站-塘沽站具备通车条件。