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中国高铁,跨海踏浪,向世界走来

发布时间:2021/3/25 17:53:21

   2021是中国“十四五”开局之年,也是加快建设交通强国的开局之年。眼下,出疆入藏、中西部地区、沿江沿海沿边的战略骨干通道都在建设当中。正在跨越湄洲湾的福厦高铁,是我国首条跨越海洋的高铁,海上大桥的跨度多达10公里。
  “八纵八横”高铁网,拉近时空距离,助力中国经济加速跑。目前,“四纵四横”高铁网提前建成,“八纵八横”高铁网加密成型。中国已成为世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、运营里程最长、在建规模最大的国家。四通八达的高铁网络,使各区域、各城市间的联系更加紧密,经济往来更加频密,产业布局更加合理。福厦高铁,是我国“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分,全长278公里,计划2022年通车。福厦高铁建成后,福州到厦门行程缩短在1小时内,可有效解决中国东南沿海地区铁路“瓶颈”制约问题,为打造福建沿海“一小时经济圈”提供强劲动力。
  中国高铁,金色名片,助力构建人类命运共同体。雅万高铁、中老铁路、匈塞铁路等境外项目有序开展。雅万高铁建成通车后,印度尼西亚雅加达至万隆的铁路运行时间将从现在的3个多小时缩短至40分钟,有助于便利民众出行、带动铁路沿线产业开展、提升区域经济社会发展水平。中老铁路建成通车后,云南省昆明市至老挝万象有望当日通达。对于改善老挝交通条件,形成沿线大能力铁路客货运输通道,带动区域产业经济的快速发展,具有重要意义。
  未来五年,中国铁路建设任务还十分繁重,在建和已批的项目规模多达3.19亿元。预计到2025年,全国铁路营业里程将达到17万公里,其中包含城际铁路在内的高铁要达到5万公里左右,98%城区人口50万以上的城市都将通上高铁。届时,神州大地,处处“天堑变通途”!