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京张高铁清河站主体结构正式封顶

来源:本站  发布时间:2018/10/19 15:04:49  点击率:81次

 10月17日10时20分,随着最后一组钢梁吊装到位,京张高铁新建车站清河站主体结构宣告正式封顶。

  清河站是京张高铁建筑面积最大车站,位于北京市海淀区清河镇小营西路与西二旗大街之间,距离北京北站11公里,西侧紧邻地铁13号线和G7京新高速公路,2017年6月开工建设,总建筑面积13.83万平方米。

  该站建成后,将成为北京北部新的综合交通枢纽,地铁13号线、昌平线南延线和19号线支线,公交车以及出租车均在此实现即时换乘。车站由地下两层、地上两层、局部三层组成。其中,地下二层为地铁昌平线南延线及19号线支线站台层及设备层,地下一层为城市通廊、高铁与地铁换乘空间、地下车库,首层为高铁进站厅、站台层和地铁13号线站台;二层为高架候车大厅,局部三层为商业服务场所。站台设5台10线。其中,高铁为4台8线,站场西侧为城铁13号线专用站台1台2线。

  清河站开工建设以来,始终以打造“精品工程、智能京张”为目标,通过智能安全帽、无人机航拍、塔吊防碰撞、机器人放线、深基坑自动化实施监测技术、二维码24小时监控等一批智能化技术,构建“智慧工地”。

  老清河站站房是中国铁路之父詹天佑主持修建的京张铁路首批站房,距今已有110多年历史。清河站建设过程中,老站房整体位移,待工程完工后,将会移至新站房旁。届时,这里将成为京张高铁与京张铁路唯一一处新老站房交相辉映、跨越百年同站同框的车站。