8月8日9时05分，首列“绿巨人”缓缓驶出乌鲁木齐站，朝着南疆库尔勒“逐浪”而去，宣告着新疆进入复兴号时代。(8月8日中国铁路)
一直以来，新疆因为地域辽阔，城镇之间距离遥远，导致人员交流不便、物流成本居高不下。为破解交通难题，新疆铁路经过几代人的接力奉献，交通格局有了日新月异的变化。从1959年开通第一趟旅客列车至今，60年沧桑巨变,新疆铁路从无到有,从单线到复线,铁路线布局从“一”字形、“人”字形到现在不断扩展的“网”状结构,一条条铁路穿越戈壁荒漠,翻过天山山脉,架起了新疆东西贯通、南北延伸的经济通道，不断延伸的铁路网为新疆经济发展提供了有力支撑。
“绿巨人”的开行，让新疆进入复兴号时代，提升新疆各族群众出行幸福感。此次新疆开行的“绿巨人”，与以往的“绿皮车”相比，在内饰上有了大幅升级，多种设施参照复兴号高铁的标准进行设计。“绿巨人”不仅大幅提升旅客乘坐的舒适性，还将进一步缩短城市间的旅行时间，让人们 “走出去”更加快捷。新疆各族群众除了可以在兰新高铁享受高铁“公交化”带来的红利外，还可以在普速铁路上体验高铁般的便利与服务。新疆铁路还将充分发挥既有火车站与城区间的地理位置优势、既有线路里程及覆盖范围广和票价的优势，为旅客提供更加方便快捷的出行服务，让出行变得更加“绚丽多彩”，舒适、便捷的交通让新疆各族群众收获更多的幸福感。
“复兴号”以其高速、安全、快捷，深受人们青睐，也将为新疆带来前所未有的发展机遇。新疆物产资源丰富，有着数不尽的“粮仓”、“肉库”、“油盆”、“煤海”;新疆的旅游资源类型也丰富多样，南疆的壮美奇俊，北疆的秀美柔和，无不令人心旷神怡。但由于我国西部地区地理位置、历史发展等原因，交通基础设施短板一直比较明显，导致经济发展相对滞后。“绿巨人”在新疆开行，将开启新疆普速铁路旅客运输的复兴号时代，推动新疆铁路更好地服务新疆社会经济发展，为沿线区域带来更为密集的客流、物流、资金流和信息流，促进新疆地区旅游业和农业的发展，新疆的产业结构将得到进一步优化，“复兴号”将为新疆经济发展注入强劲新动力。
曾经，丝路古道上交通不畅，今日，“绿巨人”通达天山南北，新疆进入复兴号时代。“绿巨人”的开行，将为新疆发展增添腾飞的羽翼，带动新疆走上人才文化交流、综合资源产业融合发展的快车道 ，促进整个新疆地区的社会经济快速发展。
