雄忻高铁雄保段全面进入主体施工阶段

本报北京3月28日电（李蓉岳阳）近日，在河北省雄安新区的雄忻高铁新盖房特大桥施工建设现场，巨大的旋挖钻机缓缓钻进并打下首根钻孔桩，标志着雄忻高铁雄保段全面进入主体施工阶段。

雄忻高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，线路东起京雄城际铁路雄安站，向西经河北省雄安新区、保定市，至山西省忻州市，接入大西高铁忻州西站，正线全长342公里，设计时速350公里。

据中国铁路北京局集团有限公司站房工程项目管理部工程部副部长谭先平介绍，雄忻高铁雄保段线路从雄安站引出到保定南站，北京局集团公司代建范围内正线全长54.34公里。此次施工的新盖房特大桥全长4304米，需跨越南水北调雄县支线、保静公路、马庄干渠，为标段的重难点和控制性工程。目前，雄忻高铁雄保段1标共有3座特大桥、1座梁场及雄安动车所补强工程陆续开工。

雄忻高铁东连京雄城际铁路、雄商高铁，中连京广高铁、津保铁路，西接大西高铁，路网地位十分重要。项目建成后，将进一步完善京津冀地区铁路网结构，极大便利沿线人民群众出行，对促进沿线经济社会发展、更好服务京津冀协同发展具有重要意义。

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